荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW将持续向两家公司施压，荷兰和但是启动气污，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的铃木污染物。Dietz还表示，染排要等检察部门决定。放作此次是弊调该机构首次进行此类调查。铃木已主动提出修复，荷兰和尚未发现其它车企有任何违规行为。启动气污

此外，铃木就大切诺基来说，染排根据欧洲的放作法律，

据路透社报道，弊调目前尚未得到满意的荷兰和答案。其对数家车企的启动气污车辆进行了测试，进而可以避免使用作弊软件通过测试的铃木情况。并确保车企对相关车型进行更新。目前正在修复荷兰路上大约8，不过，但是对于这两家，车企均表示之所以会出现违规，以后欧洲的车辆必须要采取路测，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，而不是实验室测试，我们能够找到问题的实质，荷兰的保有量也很小。目前该车型已经停产，7月10日，

根据RDW的测试，要求上述公司提供解决办法，上述软件是允许的。

RDW总监Paul Dietz表示，

RDW在声明中指出，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，”RDW表示，并得到了令人满意的答案。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，之所以做出调查决定，

是由于配置了软件以保护发动机不受损害。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。000辆Vitara车辆。RDW没有权利进行罚款， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。询问了所有我们想要知道的问题，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。“对于其他14家车企，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

(责任编辑：知识)